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正恒動(dòng)力與中汽成都配件有限公司深入交流“精益生產(chǎn)”
正恒動(dòng)力與中汽成都配件有限公司深入交流“精益生產(chǎn)” ?2015年10月22日，中汽成都配件有限公司管理干部約30余人來到正恒動(dòng)力與我公司管理人員深入交流“精益生產(chǎn)”。正恒動(dòng)力月初與機(jī)械商會(huì)共同組織的“互聯(lián)網(wǎng)+”與“精益生產(chǎn)”的交流活動(dòng)備受好評(píng)，各來賓企業(yè)意猶...了解更多 -
正恒動(dòng)力將農(nóng)用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為未來5年新的戰(zhàn)略增長點(diǎn)
正恒動(dòng)力將農(nóng)用機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為未來5年新的戰(zhàn)略增長點(diǎn) 正恒動(dòng)力于2012年，成功獲得蘇州久保田農(nóng)機(jī)有限公司F40B拖拉機(jī)離合器殼體的訂單，為蘇州久保田提供該產(chǎn)品鑄造和機(jī)加成品，在合作之前，蘇州久保田以及日本久保田總部對(duì)正恒動(dòng)力進(jìn)行了全面的...了解更多 -
正恒動(dòng)力榮膺2015年長安汽車協(xié)同貢獻(xiàn)獎(jiǎng)
正恒動(dòng)力榮膺2015年長安汽車協(xié)同貢獻(xiàn)獎(jiǎng) 2016年1月9日，重慶長安股份有限公司在重慶悅來國際會(huì)展中心召開了2015年度供應(yīng)商大會(huì)，正恒動(dòng)力憑借著過硬的質(zhì)量、及時(shí)交付和完美的服務(wù)，繼2014年之后再次榮膺2015年度長安公司“協(xié)同貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。 正恒動(dòng)力公司劉總（右三）上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng) ? ? ? ?作為長安公...了解更多 -
正恒動(dòng)力配合上汽集團(tuán)開展芯動(dòng)薄壁化
? ? ? ?上汽集團(tuán) 率先響應(yīng)國家《節(jié)能 與新能源汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出的“到2020 年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里”的目標(biāo)，在2015年4月20日開幕的2015上海國際車展 上，發(fā)布了具有前瞻性的“芯動(dòng)戰(zhàn)略”，推出兩大技術(shù)品牌--“NetBlue藍(lán)芯”和“NetGreen綠芯”，分別專注于傳...了解更多 -
2015“奔跑吧，正恒！”開幕 運(yùn)動(dòng)會(huì)
2015“奔跑吧，正恒！”運(yùn)動(dòng)會(huì)正式拉開帷幕。為增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，展現(xiàn)員工積極向上的心態(tài)，公司于6月10日組織了50米接力賽 員工與生產(chǎn)線單位參加接力賽。每行有16組（12男4女）。比賽采用淘汰制，獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制為：一等獎(jiǎng)1000元；二等獎(jiǎng)800元；三等獎(jiǎng)500元。...了解更多 -
正恒6月發(fā)行及提案說明
2016年6月30日，正恒召開了月度發(fā)行及提案報(bào)告會(huì)。 共發(fā)布6期1提案，包括“機(jī)器調(diào)整”、“切削油去除”、“壓力試驗(yàn)機(jī)電氣標(biāo)準(zhǔn)化”、“GE項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程”、“打字板工藝改進(jìn)”等。 來自制造部、設(shè)備部、國際商務(wù)部、質(zhì)量部等各部門紛紛提出自己的想法，并展示了改進(jìn)...了解更多 -
熱烈祝賀劉凡總經(jīng)理榮獲“十大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商”大獎(jiǎng)！
2016年4月19日，來自全國的“十大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商”和“百強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商”齊聚深圳廣電集團(tuán)大廈，參加第七屆中國電子商務(wù)十大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商頒獎(jiǎng)典禮。中國國際電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長、廣東省人民政府顧問、深圳市工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行主席、山人信息集團(tuán)董事局主席兼總經(jīng)理及近百...了解更多 -
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無缸套技術(shù)關(guān)鍵工藝/表面活化
對(duì)車輛排放和燃料消耗實(shí)施更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的要求導(dǎo)致整個(gè)汽車行業(yè)爭先恐后地滿足這些改進(jìn)。為了降低油耗和尾氣排放，傳統(tǒng)的方法是減輕汽車的重量。所以鋁合金缸體代替鑄鐵已經(jīng)演變成一種發(fā)展趨勢(shì)。此外，通過減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦，可以顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。因此，一項(xiàng)“無缸套”的新型汽車發(fā)...了解更多
